氣動調(diào)節(jié)閥采用壓力平衡式結(jié)構(gòu)閥閥芯,，高強度、重荷載,、S流線型通道,、壓降損失小,、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣,、流量特性精度高,。氣動調(diào)節(jié)閥就是指以氣源作為動力，以氣缸為實驗器,，4-20mA信號作為驅(qū)動旌旗燈號,，并憑借于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥,、保位閥等附件驅(qū)動閥門，使閥門呈線性或等百分流量本色做療養(yǎng)行動,，從而抵達對管道介質(zhì)的流量,、壓力、溫度等種種唱工參數(shù)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),。氣動調(diào)節(jié)閥存在管制簡單，反應(yīng)極快,，而且運用在易燃易爆的場合時,，不重要其它再采取防爆法式。
　　氣動調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產(chǎn)有著十分重要的意義,。因此加強氣動調(diào)節(jié)閥的維修是必要的,。
　　一、檢修時的重點檢查部位
　　檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合,，閥體內(nèi)壁,、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況;
　　檢查閥座：因工作時介質(zhì)滲入,，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛;
　　檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動部件之一,，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕,、磨損,，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重,。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥,，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;
　　檢查執(zhí)行機構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,，是否有龜裂現(xiàn)象,。
　　二、氣動用調(diào)節(jié)閥的日常維護
　　當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時,，大約三個月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油,，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用,。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補充填料,，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,，則應(yīng)及時更換;應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用,。
　　三、常見故障及產(chǎn)生的原因
　　(一)調(diào)節(jié)閥不動作,。故障現(xiàn)象及原因如下：
　　1.無信號,、無氣源。①氣源未開,，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,，③壓縮機故障;④氣源總管泄漏,。
　　2.有氣源，無信號,。①調(diào)節(jié)器故障,，②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
　　3.定位器無氣源,。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞,。
　　4.定位器有氣源，無輸出,。定位器的節(jié)流孔堵塞,。
　　5.有信號、無動作,。①閥芯脫落,，②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。
　　(二)調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定,。故障現(xiàn)象和原因如下：
　　1.氣源壓力不穩(wěn)定,。①壓縮機容量太小;②減壓閥故障。
　　2.信號壓力不穩(wěn)定,。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定,。
　　3.氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定,，但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定,。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀;③輸出管,、線漏氣;④執(zhí)行機構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
　　(三)調(diào)節(jié)閥振動,。故障現(xiàn)象和原因如下：
　　1.調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動,。①支撐不穩(wěn);②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
　　2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動,。①調(diào)節(jié)閥選大了,，常在小開度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
　　(四)調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍,。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
　　1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍,。①氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機構(gòu)中“O”型密封泄漏。
　　2.閥桿在往復(fù)動作時均有遲鈍現(xiàn)象,。①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,，摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致動作遲鈍。
　　(五)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大,。泄漏的原因如下：
　　1.閥全關(guān)時泄漏量大,。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重,，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán),。
　　2.閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,，執(zhí)行機構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié),。
　　(六)流量可調(diào)范圍變小,。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大,。
　　了解氣動調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,，可以對癥采取措施予以解決。